据此，分析了它的特点后，我们就可以更加了解跨境物流的现状环境，并分析其运费波动因素。主要是受大环境影响。

√ 国家政策的影响，跨境物流毕竟涉及多个国家，国家政策不同，国家之间无论是合作还是冲突都会影响跨境物流运费。

√ 影响价格的主要因素还是供应量和需求量之间的关系。面对跨境电商日益增长的物流需求，当前跨境物流的发展无法与其相匹配。技术限制拔高了运费起点。

√ 某个特定时期，比如货物出入境高峰期，这个时段，跨境物流的需求量激增，相应的物流费也上升。01、全球供应链处于奔溃边缘

“当下的航空运费贵的已经去到了一百多块每公斤，达到了历史从未有过的高位，而且运价频繁调整，报给客户的价格，到了明天航空公司又涨价了，结果就是接的货，到明天可能就得亏钱出了。”

作为一个在国际物流领域历练过二十多年的行业老兵，环宇顺鑫物流创始人刘友发谈到。

目前的跨境电商受疫情的影响比较严重，疫情的持续蔓延使得国外的本土物流服务能力也显得捉襟见肘。高昂的航空物流成本使得大量的跨境贸易货物不得不去寻找航空以外的其它通路，整个跨境供应链的周期被大大拉长。

鉴于疫情防控需要，多国采取限制出行的禁令，当大家都把自己关在家里的时候，线上购物需求会迅速增长，但是疫情导致了全球供应链中断，航班运力大幅削减，运费暴涨对跨境卖家的物流发货形成了极大困扰。

02、疫情期间卖家发货新通路

今年航空运力成本上升，很多卖家会将海运发货作为。刘友发所在的环宇顺鑫物流目前推出了从中国发海运到加拿大，再通过加拿大UPS派送到美国全境的“海运快船+UPS快递派送”的半月提模式。

该渠道首先在深圳盐田装船发往加拿大温哥华使用快的船期，目前14天可以到港，第15天做UPS的提取扫描，第16~17天就可以派送到美国全境。

这种“快船+快递”的服务模式，运价成本仅是空运包机或者香港UPS快递运费的1/8，而到达全美的时效是在半个月左右就可以签收，这对于亚马逊卖家的FBA发货来说，无疑是一个非常高性价比的新选择。

疫情期间环宇顺鑫的货量还在成倍上升，加拿大UPS半月提产品的服务模式也得到了越来越多客户的认可，该渠道的整体稳定性完全有别于传统FBA海运拼柜货物到达洛杉矶码头后的整柜清关模式。

目前货物海运到加拿大再转到美国UPS，使用的是快件清关模式，这很好的避免了传统的海运拼柜模式下，由于整柜清关所导致的部分货物查验，而致使同一个柜子内的其它客户货物的延误风险。