供应链规模化

数字化之后，是规模化。

上文提到，结款快是大部分供应商选择与SHEIN合作的原因之一，但这不是根本原因，甚至数字化也不是根本原因。从源头驱动数字化机器高速运转的，其实是供应链管理的规模化。

让SHEIN引以为傲的招商条件，是五个“无”：无保证金、无入驻费、无推广费、无销售佣金、无国际物流费。供应商要做的，只是在SHEIN下达了生产指令后“稳定交付”。

这也意味着在按时完成订单，将货物运往SHEIN指定的国内中心仓时，往后的链条，商家基本可以躺平。什么国际物流涨没涨价、目的地物流后一公里怎么送，消费者有退货怎么办，商品引流够不够等可能产生的一系列问题，SHEIN将以“大家长”似的方式全盘搞定。

这是与亚马逊完全不同的全球供应思路。

亚马逊电商发展二十多年，想把中国商品卖向全球的外贸人已经把“如何运营亚马逊店铺”这门学问钻研成了很多本专著。史先贺先生在他的《跨境电商平台与亚马逊》一书中梳理了开一家亚马逊店铺可能会涉及到的六大类成本：采购成本，中国运输费用，头程费用，亚马逊FBA仓成本，商品佣金，推广费用等。

但从物流上来说，在消费者下单前，亚马逊店铺运营者需要预测销量，并提前将货物运往亚马逊FBA仓或海外自建仓，在客户下单后，就近发向消费者。这期间店主需要自己规划好国内物流、头程、后一公里的运送问题并承担实际运输成本以及可能发生的风险成本。

这里头程成本也有很多门道，比如什么样的货物选择的海运、什么样的货物选择空运，什么样的货物可以使用中欧班列等等，再比如如果店铺处于创业初期出货量少，如何利用好拼箱等等。史先贺在书中就提到这一点，他说：“亚马逊的运营成本中，采购成本要控制在10%，头程物流成本占了很大比例，有些甚至占到了产品采购成本的一半以上，所以在资金实力不足的情形下，新手卖家要尽量选择一些重量较小的产品。”

光有物流还不行，亚马逊店铺的运营也难倒了很多跨境人：怎么做推广，推广费多少合适，按照亚马逊规则什么样的店铺排名更高，什么样的行为容易被封禁？“而实际上，在扣除产品成本，物流费用等之后，利润率能达到50%以上的产品在后期推广中才有更大价格伸缩空间。”

但如果按照SHEIN模式，供应商/品牌方只需要承担产品成本、货物从工厂到SHEIN中心仓的成本两大块即可。