自2003年以来，中国跨境电子商务的兴起已经发展到一定规模，经过近15年的发展。此外，自2013年以来，国家出台了一系列政策，鼓励跨境电子商务的发展“互联网+”这一概念的出现引领了传统经济的改革和发展，使我国跨境电商的兴起受到资本的青睐，站在风口上迅速发展。

2.跨境电商的利润远高于国内电商跨境电商

赚钱的主要原因实际上是信息差。国与国之间存在着很大的信息不对称。如何理解糟糕的信息？简言之，我有你需要但你没有的东西，而你不知道。这样，卖家就可以把产品的价格定在高利润的位置。例如，国内价格是10RMB，可以在亚马逊上定价10美元。另一个是成本。事实上，国内电商的成本越来越高。随着电子商务行业法律法规的不断完善，购买成本、获取流量的渠道费用以及卖家售后服务的无形增长、物流成本等。即使在同样的运营模式下，跨境电商也有很大的利润优势。　2022年2月发布的新世纪以来指导“三农”工作的第19个“一号文件”，对当下全面推进乡村振兴的重点工作进行部署，强调全面推进“两新”发展，即乡村振兴取得新进展、农业农村现代化迈出新步伐。作为数字经济重要组成部分的电子商务，为“三农”发展和乡村振兴提供了新动能、新载体，赋能乡村“两新”任务加速实现。

　　农村电商“双链路”模式成为“两新”发展的助推器

　　“十三五”期间，电子商务作为数字经济新业态，通过集产、供、销、购等资源要素于一体，赋能农产品、农民、农业和乡村，高效实现“上行”和“下沉”双向供需对接，成为扶贫和脱贫攻坚的中坚力量，在打赢脱贫攻坚战中成效卓著。

　　一方面农产品“上行”链路为农村产业振兴发展提供了活跃的市场和必要的支撑条件。疫情期间，农产品“上行”助力众多农户度过了产销难关。根据商务大数据监测，2020年全国农村网络零售额达1.79万亿元，同比增长8.9%。手机变成新农具，流量变成新农资，直播变成新农活，新兴电商模式成为推动农村经济发展的重要战场。另一方面消费品“下沉”倒逼乡村寄递物流网点加速覆盖，加速推进农村现代化建设。农村电商消费规模稳步上升，消费需求不断释放。国家邮政局数据显示，2020年快递乡镇网点覆盖率高达98%，已基本实现乡镇层面的覆盖。预计2025年我国冷链物流市场规模将跃升至约8970亿元，农村冷链流通系统建设将迎来进一步变革与发展。这将进一步倒逼农村物流基础设施建设不断向现代化迈进。

　　因此，农村电商“上行”和“下沉”双链路发展，已成为“十四五”期间助力乡村振兴的重要力量，为推动“两新”发展提供了重要渠道。但目前不管是“上行”还是“下沉”链路仍存在一定发展阻塞问题，亟需进一步解决。

　　供应链物流配送问题是阻碍农村电商“双链路”发展的关键

　　“初一公里”配送损耗成本过高，加重“上行”负担。农产品保鲜期短、时效性强，对供应链配送的要求较高。目前我国农村公路和铁路冷链物流运输设施较少，农村区域预冷-分级-加工-包装-仓储的“初一公里”冷链运输无法有效开展，损耗严重。其次，不同种类的农产品耐腐性不同，在冷链配送过程中所需分拣、包装等工序存在差异。农村地区技术水平和人才储备有限，在冷链配送上难以做到化的有效处理。同时，农村“初一公里”基础设施建设存在地域上的不平衡，中西部地区在冷链仓储、加工以及运输配送上远远落后于东部地区。