J&T极兔速递执行总裁樊苏洲表示：“阿联酋和沙特是极兔速递建立全球寄递网络的重要一步。未来，公司将进一步深耕新兴市场，拓展全球布局。”

　　快递电商新势力再掀“出海潮”

　　一直以来，海外市场都是中国企业布局的重点。在刚过去不久的阿里2021投资者日上，董事会主席兼首席执行官张勇明确提到：如今海外市场潜力巨大，海外业务增长迅速，或将成为阿里未来几年的主要增长动力之一。

　　目前，包括顺丰、百世等快递公司均已在海外布局国际业务。不过这两年，除了这些传统大厂之外，也有越来越多的新兴企业把视角延伸至海外。

　　今年以来，TikTok和快手背靠直播电商模式，试图抓住海外市场红利，持续加大其在跨境电商赛道的布局。根据字节跳动副总裁、电商业务负责人Bob此前表示，“TikTok电商未来5年内将进入全球各大主流市场，将达到数千亿美金规模。”

　　除此之外，背靠中国产业链，完全面向海外市场的SHEIN在2020年实现销售额100亿美元，同比增长超过250%，成为过去一年受多方资本追捧的企业。

　　有接近极兔的业内人士分析称，与一般的中国企业出海模式不同，极兔走的是“先海外，后国内”的路径。借鉴国内成熟的电商快递运营经验，极兔已经在多个海外市场搭建城市转运中心和智能化自动分拨系统，满足了当地日益增长的电商包裹寄递服务。而如今起网中东也是“极兔模式”在其他国家的复制。

　　作为电商物流的新势力，极兔有着成体系的中国电商快递经验(积累+人才储备)。除此之外，其步步高体系团队的执行力也成为其迅速占据海外市场的关键因素。有着此前多个国家“闪击战”的经历，业内也对极兔此轮出海充满期待。

　　不过，这些新势力出海也面临着同样的挑战：国内的互联网打法在海外市场难以奏效，不同地区面临的法律法规和巨大的文化差异，也必然会给新势力带来新问题。

　　在新一轮出海潮下，中国企业又能否诞生一家国际巨头？“疫情让整个行业的发展变得很戏剧化。”作为国内大的海外仓运营商，纵腾集团副总裁李聪用这样一句话概括这两年的感受。

　　2020年被挤爆的海外仓，经历了2021年二季度开始的调整，整体增速下降，让跨境电商市场逐渐恢复到了疫情前的发展速度。但实打实的数据，让企业主依旧看好跨境零售业务的发展，同时中国供应链的优势以及政策支持，也为他们提供了长期保障。

　　李聪表示：“我们依旧看好跨境电商在内的跨境零售业务的发展，毕竟中国供应链的优势很强，跨境电商的模式提供很好的客户体验。即使短期内市场波动，也不会调整公司的大方向。”