日本电商发展，存在着数个瓶颈，物流首当其中。

中国在新冠疫情爆发的初期，春节和疫情的客观原因，也曾造成物流配送迟滞混乱等问题，消费者的需求并不能很快得到满足。同样的问题也出现在了日本。不同的是，日本的抗疫政策，迄今为止还没有直接影响到国内的交通与物流。

对于日本来说，电商配送更直接的挑战是长期“少子高龄化”带来的人手不足以及高昂的人工费用。

根据日本国土交通省统计，2020年4-9月日本邮政的到宅快递数量比去年同期增加了21%。另一快递巨头大和运输增加了13%。包括日本邮政，大和运输，佐川急便等物流业巨头都对人手不足叫苦不迭。

除此之外，二次配送造成的配送成本高企也是困扰着快递企业的难题。

“都面对面了，还是要打给他才能让他接受再次配送快递的要求。”——近日微博上一名在日博主讲述的这件令他哭笑不得的日本快递体验形象地描述了日本快递的“二次配送”体制缺乏灵活性的问题。其实不仅是在日华人，一直以来日本人自己也对快递配送的效率问题和服务不够人性都多有微词。随着疫情持续和电商快件数量暴增，如何解决配送体验差的问题将成为重大的课题。

虽然在去年新冠疫情爆发时，以日本亚马逊和Uber Eats等为代表的企业已经开始进行非接触配送的大规模试验，但行业却始终没有一定之规。

由于缺乏类似中国的“丰巢” 这样非接触式配送的基础设施建设，具体的非接触配送方式目前还在由快递公司、店铺、居民根据情况自己选择实施方式。

家门口、玄关、便利店、乃至于店铺的仓库、车库，都成为可选之地。

为了满足新时代“蜗居消费”的需要，电商巨头纷纷联合物流巨头展开全国的物流网络建设。终于认识到了“得物流者得天下”的道理。

为了解决物流效率瓶颈改善用户体验，一直发展不疾不徐的日本电商巨头也在去年一整年接连展开动作进行布局。

“我认为日本的电商将从现在的占流通行业的6-7%向外国20%左右的水准一口气迈进。”乐天的三木谷浩史会长放出豪言。

“物流正变得越发重要。”

2020年12月，乐天市场宣布和日本邮政在物流领域达成战略合作并建立合资公司。宣布将共建物流平台以提高物流效率。

而就在去年3月，雅虎商城也和日本物流巨头大和运输达成类似的战略合作。头文字为Y的两家被称为“YY联合”。

至此2020年全年，包括原本就有着强大自建物流体系的亚马逊之外，占据日本电商市场三大巨头的亚马逊日本、乐天、雅虎分别都向着面向未来十年的电商布下了自己的棋局。

前景依然疑虑重重

与中国电商相比，亚马逊的业务模式常被类比京东，而乐天则是天猫。而市场份额排行老三的雅虎商城则是淘宝。

若以平台自营与第三方的关系论，这样的比喻不无道理。但亚马逊、乐天和雅虎也都在悄然发生着变化。

比如近年乐天也逐渐开始开辟自营战场与自建物流体系，虽然这一举措也引发了平台上第三方商家的不满，比如在2020年初推动的“2000日元以上包邮”政策就曾引发反垄断争议，乐天是否不当利用了第三方卖家大数据来推自家商品，也遭到商家们的质疑。

值得一提的是，在前文所述电商与物流巨头的战略合作之中，除了物流网络建设之外，在订单和用户信息的共享、AI技术乃至于金融领域的全面的协作也被包含在内。

由于日本的电商、物流与金融支付领域尚未出现一家独大或跨行业的垄断霸主，电商平台、支付、物流总体上割裂开来，群雄割据。

比如在雅虎旗下还拥有着PayPay支付和PayPay商城，乐天、日本邮政，乃至于三大移动运营、聊天软件Line也分别拥有着自己的移动支付品牌。

从旧的连锁百货商场积分卡、移动运营商脱胎而来的支付系统，把日本消费者的过去钱包里的一沓令人眼花缭乱的商家积分卡和信用卡变成了如今的无数个app，但本质上割裂的消费体验并没有改变。而现在，电商、物流、支付企业和线下零售巨头的合纵连横也将一定程度上促进消费数据的共享，改善日本消费者过于割裂的支付体验。

但，由此带来的疑问有两个，一个是终是否会在现在的混沌中孕育出新的垄断巨头，而另一个则是，消费者对隐私的担忧是否反而会成为电商发展的阻力。

日本移动支付的新星、雅虎旗下移动支付PayPay自推出以来仿佛就和隐私泄露脱不开关系。近的2020年9月、12月都爆出财产安全漏洞与重大隐私泄露的丑闻。而7-11便利店旗下的7pay在2019年发生盗刷漏洞、给消费者造成巨大损失，终导致其服务不得不中止，更是成为一个笑话。其他企业的安全漏洞和信息泄露丑闻也在新闻上屡见不鲜。

日本消费者与欧美消费者类似，对于此类问题较为敏感。而日本消费者对移动支付的不信任感也为电商对发展蒙上阴影。

另一方面，比起如何让消费者立即拥抱电商，或是如何在一夜之间建造起高效物流体系，如何让传统企业、实体店铺实现“数字化转型”并顺利对接到电商平台对于日本来说可能才是更现实的问题。

毕竟在日本保守的经济环境之下，与其让将实体经济推倒重来，让现存的传统企业、实体店铺数字化也确实是唯一现实的选择。

事实上，日本电商想要覆盖线下也不可能抛开商圈、大型百货和小型实体店铺。一些零售企业已经在电商化中初尝甜头，一些时尚、药妆品牌也已经开始借鉴中国直播带货经验。但是，这些都还没有形成大气候。

日本企业的数字化转型进程本身并不容乐观，2020年12月日本经产省的报告显示9成以上的大企业都承认在数字化转型上做的“不充分”。而在疫情中冰封的线下店铺，许多是传统老铺，想要拥抱数字化并不容易。

日本的实体店铺继承着百年前的接客之道，为每一声“欢迎光临”、深鞠躬以及对客人发自内心的笑容而自豪。数字化转换与电商将为他们扩张一个新的世界，带来全新的客人，但对他们来说这个领域的一切也将是陌生的。