推出“非接触式”办税十条措施，增加城市配送和冷链物流车辆配额，指导广东自贸试验区南沙片区、广州空港经济区、广州开发区等支持企业开展境外商标注册、国际认证等业务。

建立绿色通关机制，推行“零延时”通关服务，对复工复产所需的水果、粮食、肉类等实施检疫快速审批，探索以远程视频、电子数据传输等形式开展作业，降低实地核查频次。

引导企业利用中外航空公司闲置客机资源，包机执飞“口罩”航班，解决空运运力短缺难7月1日0时起，海关总署统一版跨境电商B2B出口在南沙、白云机场和广州开发区等口岸同时启动，11家企业率先品上“头啖汤”。不到9分钟的时间，批10000单申报跨境电商B2B出口业务的货品便完成了结关，顺利驶向海外市场。广州也成为全国成功试点跨境电商B2B出口业务的跨境电商综合试验区。启动以来，截至目前，广州已实现了3.9万票、2.7亿元的跨境B2B出口。

自2016年广州获批国家跨境电商综合试验区以来，广州不断加强部门联动，以线上综合服务平台为载体，跑出全国的跨境电商“广州速度”。据海关统计，2020年1—5月，全市通过海关跨境电商管理平台进出口139.8亿元，同比增长2.8%。

新政落地：

跨境电商迎来“新风口”

跨境电商B2B出口业务的正式开启，对跨境电商企业将带来怎样的影响？

“新规落地后，跨境电商企业能以快速度完成货品的申报、通关，在保证了出货时效性的同时，也利于企业扩大业务范畴，让企业享受更多红利。”参与到首批试点出口业务的广东高捷航运物流有限公司（下称“高捷物流”）副总经理郑永嘉总结道。

据他介绍，以往跨境电商企业在进行出口业务的报关时，一直使用的是“9610”（B2C出口）通关模式，这一模式主要针对的是小体量的国际快递发货。“简单来说，就是消费者在电商平台上下单购买指定的商品后，国内企业以小包裹的形式进行报关、发货，海关放行后运送至海外消费者手中。”

而在今年7月启用的“9710”（跨境电商B2B直接出口）和“9810”（跨境电商出口海外仓）两个新的海关监管方式，则能够让消费者收货的时间大幅缩短。“使用这两种模式通关后，境内企业的货品通过跨境电商平台能大批量直达境外企业仓库或平台海外仓。消费者在平台上下单后，商品将直接从境外的仓库发货完成终端派送，效率大大提高。”