今年前五个月，东盟成为中国大贸易伙伴，中国在电子商务、快递物流方面又东南亚5至8年时间，抓住这些有利条件，百世在泰国和越南积累起了成功的运营经验，并将这些经验进一步复制到了马来西亚、新加坡和柬埔寨，加速促成其本土化快递网络，进而在东南亚市场建立优势。

　　搭建国际供应链

　　快递物流既是现代服务业，也是关键的基础设施。今年遭遇新冠肺炎疫情后，百世集团在东南亚的拓展有了更为重要的价值。

　　一方面，新冠肺炎疫情让全球供应链的脆弱性暴露无遗，全球贸易一度休克，抗疫物资运转不畅，此时全球需要更有韧性、更有效率的供应链体系，以便更好地应对类似冲击，维持全球贸易的繁荣；另一方面，封国、封城等抗疫措施，不仅人员跨国流动受到限制，货物贸易和物资运输也急剧下降，这让高度依赖旅游业的东南亚国家备受打击，挖掘内需潜力将是这些国家未来宏观政策的必然选择。

　　国际贸易的发展，自然离不开强大的供应链保障。疫情之下，类似百世集团这样的全球智慧供应链服务商，正在扮演重要的角色。

　　周韶宁介绍，自疫情暴发以后，各国的网上购物出现明显增长，百世快递3-6月的业务量迅速恢复，快递量不断增长。从4月份开始，百世的跨境业务越来越多，以口罩为主的防疫物资从国内到东南亚显著增加。据了解，凭借在国际供应链和技术研发方面的优势，百世正在推进新、马、泰、越、柬五国通路网络建设，打造中国与东南亚跨境电商的新通道，实现与东南亚的“海陆空联运”。

　　在拉动内需方面，百世为当地创造就业、税收的同时，也为当地电商、O2O、移动支付等新兴产业提供了有利的发展条件，可以说东南亚复制中国互联网发展模式的前景可期。

　　周韶宁表示，“百世积极落实国家邮政局‘快递出海’工程，希望将自己的技术与服务输出到更多国家的同时，推动中国快递走向国际化。”接下来，百世还计划启动印尼、菲律宾等国家的快递和供应链业务，将中国的综合物流和供应链解决方案输出到更多东南亚国家。　中国海关总署新数据显示，2020年通过海关跨境电子商务管理平台验放进出口清单24.5亿票，同比增长63.3%。随着跨境电商迅速发展，中国企业加快搭建包括海外仓在内的跨境物流体系。目前海外仓数量已超过1800个，成为支撑跨境电商发展、拓展国际市场的新型外贸基础设施。

　　跨境物流对接本土配送

　　近日发布的《跨境电商蓝皮书：中国跨境电商发展报告(2020)》指出，中国跨境电商市场规模2020年有望达到2800亿元人民币，继续实现跳跃式增长。跨境电商的迅速发展，催生跨境物流的多样化发展需求。海外仓不仅是跨境电商和跨境物流的产物，更是跨境电商时代物流业的大趋势。

　　2012年，看到跨境电商物流商机，长期从事物流行业的中国商人欧阳可与英国伙伴莫菲在深圳成立了皇家物流有限公司，向全球发货。自2014年4月在英国开设家海外仓至今，该公司已在欧洲、亚洲、美洲等地区的几十个国家建立海外仓。

　　“从中国发货到英国，如果使用传统物流方式，通常需要一个月左右时间运抵目的地。如今通过中国企业设立的海外仓，英国消费者可在两天内收到中国商品。海外仓形式增强了中国物流配送优势。”在莫菲看来，除了时效优势外，海外仓的批量进口可以节省高价值产品的增值税和进口关税，还有助于客户办理退货。在电商激烈竞争的背景下，有退货保障无疑能为卖家树立更好的品牌形象。

　　“疫情防控期间，海外仓优势凸显，因为有较充足的提前备货，当地物流能更快进行配送。”欧阳可说，中国电商可在线上传订单，与当地英文系统无缝对接。借助海外仓，从采购、出口退税、代理进口报关、海外仓储，到终整合本地物流发货，一整套国际物流方案让跨境购物更有效率。他认为，海外仓致力于降低成本、提高配送效率、提供一站式解决方案，有助于解决中国产品在海外市场“后一公里”配送问题。