比如，公司总部对网点管理比较松散，没有办法提供优质的服务。我们经常在新闻上看到的快递暴力分拣、严重超时、强制用户先签收后验货、客户信息泄密、加盟商卷款跑路等乱象。

因为加盟制物流的天然弊端，才有了菜鸟网络整合的空间。

菜鸟首先进行了一些 " 统一 "。

开发电子面单统一了快递面单单号的格式，让行业有了一致的标准格式，便于管理和追踪。

又开发了一套后台系统，负责智能仓储系统和智能配送，给这些合作伙伴提供后台支持，从而大幅提升其效率，降低其成本。

此外，跟京东一样，菜鸟还搭建了仓储和末端网络，在一些关键节点建仓或者整合闲置仓储资源，作为前置仓，以提高物流配送效率；在 " 后一公里 " 的配送环节搭建了菜鸟驿站 + 自提柜的网络，前段时间又推出了送货上门服务。

尽管如此，快递业 " 后一公里 " 的末端大战仍不时上演，用户网购的良好体验并未完全形成，加盟制的快递效率也仍有待改进。抖音或许还有发力的空间。

再来看即时配送。

艾瑞咨询《2022 年中国即时配送行业趋势研究报告》显示，51.4% 的人通常选择网上购物，40.5% 的选择同城百货、商超、便利店线上平台，仅有 8.1% 的选择线下门店。

可以说，即时配送是广泛被群众接受的生活方式。

然而，这么大的市场竟然还是发展初期。

据艾瑞测算，2021 年即时配送服务行业订单规模为 279 亿单，同比增速为 32.9%。预计 2026 年即时配送服务行业订单规模将接近千亿量级，达 957 亿单，

别看当下即时配送已经是百亿市场规模，但它的渗透率甚至还不到 7%，足见其潜力之巨。

淘宝、京东、拼多多也都要来分一杯羹。淘宝以小时达进军近场电商，以淘菜菜进军社区电商；京东有京东超市、京东生鲜、京东到家等一系列业务布局近场电商，并自营达达配送，深入配送领域。

即时配送和近场电商的盘子虽然大，但怎么入场却有讲究，是搭建配送体系，还是优化即时零售模式？