近日有消息称，从2021年10月1日起，亚马逊送仓需要实名制，所有的FBA号码都必须是有效、可以使用的，已经过期或无效的FBA号码，就算送进亚马逊，货物也不会上架，还会出现丢货的风险。

不过经证实，这一消息实为物流商捏造的谣言，卖家不必过于恐慌。

据悉，亚马逊此前就发布过公告。公告表明，从2021年10月1日开始，FBA卖家必须在货件创建期间输入承运人名称和追踪信息（如果有），以便在货件抵达运营中心之前能够提供追踪信息。

据悉，亚马逊的声明主要是要告知卖家尽量去填写运单号，以便亚马逊更快接收货件，让listing尽早上架，并未提及任何关于货件取消的措施。

旺季的大门的徐徐开启，在当下紧要关头，卖家还需合理调整价格以保证利润，根据库容调整及时创建发货计划，全力以赴迎战销售旺季近这段时间，跨境圈子里的大事可谓是一茬接着一茬，先是各地“狠心”抛出限电令，紧接着美森海运骤降，一个巴掌一颗枣，想必很多卖家们心里早已是五味杂陈。

就在大家惊喜于海运终于降价的同时，定价问题却仍然是卖家们当下为头疼的问题，在限电令和海运价格的轮番轰炸下，究竟是涨价求稳还是让利补货，就让卖家之家小编好好来帮大家理一理。

01 严限电令来袭 卖家直呼“涨价！”

9月以来“严限电令”接连席卷全国十余个省份，“开二停五”甚至“开一停六”，一系列“严厉”的限电停工的政策不仅让工厂慌了手脚，眼瞧着旺季在即，供应端却“后院起火”，跨境行业同样受到波及，顿时哀嚎一片。

工厂用电受限，产能大幅下降，供货商交货期延长、报价提高，这些卖家们闭着眼睛就能料想到的事情，同样在近日得到了证实。

卖家之家小编获悉，已有许多卖家表示自己收到了供应商的涨价通知。供应商表示，由于工厂限电，加之原材料价格上涨，企业无法克服成本压力，原有价格需暂时调整，今后新订单产品价格需要重新核算评估后再确定报价。

供应端费用上涨，导致卖家采购成本直线上升，再加上今年以来跨境物流价格居高不下，同时广告投放成本也大幅上涨，卖家们的日子比难过。