遗憾的是，阿里巴巴的这套“乾坤大挪移”并没有达到预期的效果。

一方面，东南亚的环境和国内有很大不同，很多阿里巴巴在国内的成功经验不能被简单复制。很多在国内广受欢迎的功能和工具被复制到东南亚后，反而让当地的商户和消费者无所适从。

另一方面，阿里巴巴对于被收购企业的一贯强硬作风，也导致“空降”的员工与Lazada旧有员工之间出现了比较严重的对立，导致整个平台的工作一度陷入了混乱。

而就在Lazada陷入混乱的时候，一个一直被其忽视的对手——由腾讯支持的Shopee开始悄悄崛起。和在国内不同，这一次，腾讯并没有试图再复制一个和阿里巴巴一样的业务来与之竞争。相反，Shopee从一开始就注意了和Lazada的差异化。

在阿里巴巴的战略中，Lazada应该被发展成一个类似天猫的，以中高收入群体为目标客户，主要销售品牌商品的平台。Shopee则偏偏反其道而行之，走起了类似国内拼多多的下沉道路。

我们知道，拼多多之所以能在国内迅速占领下沉市场，有两个条件是十分关键的，一是组织到了足够便宜的商品；二是可以依托腾讯这个盟友获得巨大的流量。

但是，对于Shopee来说，这两个条件都是很难实现的。一方面，拼多多当年在国内组织到的廉价商品，其实很多来自于国内工厂的库存积压，以及批量化的生产，而东南亚并没有完整的工业体系，因此类似的产品很难组织到。另一方面，尽管腾讯系在国内是流量的，但在东南亚，腾讯在流量获取上却并不占优势。因此，即使Shopee背靠腾讯，也很难沾到光。

为了应对这两个问题，Shopee进行了很多的尝试。东南亚不是没有自产的廉价货物吗？但中国有啊。于是，它联系到了很多专门在东南亚销售国内商品的批发商，把它们请进了平台。这些批发商手里都有很多的“中国制造”，这样，Shopee就有了弹药。

至于流量问题，既然自己手里没有，就用买的。于是，Shopee就开始投入巨资，投放了铺天盖地的广告。这样，在很短时间内，Shopee就实现了迅速的崛起，其平台访问量从初只有Lazada的几分之一迅速上涨到与其持平，随后又很快实现了反超。当然，有了廉价商品和用户流量，并不等于下沉路线走通了。

在东南亚，物流体系的发展要远远落后于中国，电商物流的成本远高于国内，速度却慢得多。要真正走通类似拼多多的道路，就必须破解这个难题。怎么办呢？其实答案很简单，就是拼多多的老路——补贴。在大规模补贴之下，电商的物流成本实现了显著下降，而Shopee也就势成功实现了对Lazada的反超。到此为止，这场阿里巴巴和腾讯在海外的电商战争，以腾讯支持的Shopee取得而暂时告一段落。

复盘Lazada和Shopee的竞争，我们不难看到，阿里巴巴支持下的Lazada其实走了很多昏招：

其一，它不顾东南亚当地的实际，在尚未坐稳市场前，盲目复刻天猫模式，走高端路线。即使在国内，天猫虽然在营收方面贡献良多，但事实上其大部分的流量还是来自于淘宝的导流。而在东南亚，其收入水平总体来说低于国内，因此其用户的需求也更多集中在相对廉价的产品。如果放弃了这类人群，那就有可能丧失大部分的客户。