电商基础设施

2019年东南亚日均电商订单数超过500万，电商活跃用户增长至1.5亿人；2019年整体电商GMV超382亿美元，2015-2019年东南亚五国的电商GMV复合增速均超35%，处于高速扩张期，2019-2025年仍有望以超过20%的复合增速持续增长。[2]印尼则在2020年成为全球电商GMV第三的国家，超过印度，达到400亿美元规模。[6]

截至2019年5月，东南亚六国除去新加坡的电商渗透率均低于5%，平均仅为2.5%，其中大电商市场印尼的渗透率相对较高，达到4.26%。对标英国（19.3%）、中国（20.7%）等成熟电商市场来看，渗透率存在8-10倍的提升空间。

电商平台基本成型。Sea（Shopee）、Lazada和Tokopedia迅速发展，Sea已是估值千亿美元上市公司，中国电商巨头阿里、腾讯、京东等纷纷入局各平台。

支付系统持续完善。虽然拥有银行账户的人口比例在六国中参差不齐，但Gojek、Ovo、DANA、linkAja等本土在线支付公司依然快速发展。在东南亚，城市人口电子钱包渗透率在49%，BCG预估到2025年这一比例将快速上升到84%。随着城市化在东南亚进一步加深，在线支付或将迅速发展。[7]

物流仓储系统仍待完善。东南亚大部分地区物流基础设施落后，大大拉长了电商交货时间并推高了运输成本。这一突出问题会随着东南亚各国城市化进程以及基建发展而不断得到改善。

与中国的跨境商贸环境

东南亚地区以原材料出口为主，制造业水平低，依赖进口，尤其依赖中国。而中国在橡胶等原材料上则十分依赖东盟出口。两国在产业结构上有很强的互补关系。

中国与东盟相邻，自古大量华商就在东南亚各国经商，虽然存在地缘政治影响，但文化接近，贸易互信度也更高。

东盟自贸区、一带一路深化以及RCEP的签署，在政策上为双边带来更大的交流合作空间。国内企业进入东南亚将获得更大的双边准入政策支持。

中美贸易战、欧美市场高门槛、印度对华关系紧张，各因素使东南亚成为中国跨境新的关注点。2020年前5个月我国与东盟进出口总额2424亿美元，占中国外贸总值的14.7%，东盟也超越欧盟成为我国大贸易伙伴。我国也连续10年成为东盟的大贸易伙伴。

综上我们可以看到，东南亚地区特别是新马泰印越菲六国，从整体区域来说展现了巨大的电子商务发展潜力。东南亚人均电商消费比例是5%，即每消费支出100元，约有5元是通过电子商务消费，一如中国在10年前的阶段，而中国人均电商消费比例已是31%。

我们相信未来5-10年东南亚地区的电商有广阔的发展空间，如果我们去看印尼第四大电商平台Bukalapak近两年在一线城市以外的发展与崛起，可以看到巨大的是市场增量空间与潜在需求。中国作为电子商务发展成熟的地区则具备扮演非常重要而积极的角色的能力与意愿。

东南亚电商发展的外在环境

淡马锡、Google和Bain预测在2020年针对东南亚市场的报告中预测 [8] ，2025年东南亚电子商务市场将达到1720亿美元，即未来以每年23%的速度增长。

除了已经提到的基本面支撑这一预测，我们认为还有几个因素将促进东南亚的电子商务市场加速发展。