不止深圳，广州、东莞、江门……广物中欧班列已成为保障广东国际供应链畅通的重要通道，越来越多广东特色商品搭乘广物中欧班列销往世界各地。

　　在广州花都，同样有人尚未入眠。

　　快递乘着火车而来，随后如潮水般涌向自动传送带。卸货、消毒、分拣、扫描、核对等流程，均由人工辅助、智能化设备完成。在万籁俱寂中，智能化设备的轰鸣，奏响了一首别样的“不眠曲”。

　　广东是快递物流大省。近年来，广东省快递物流收寄量和快递业务收入均居。“广州转运中心是中通快递全国大的转运中心，单日大处理能力可达2000万票件。”中通快递广州转运中心操作部经理麻小平介绍。

　　天色破晓，夜班、白班的物流司机交接完毕，又一个“不打烊”的24小时开始了。

　　货车开足马力，如同强劲的脉搏，激活广东的每一条“毛细血管”，它们驶向农田、驶向海港、驶向广东每一个经济活力蓬勃的地方……市场监管总局近日公布，我国登记在册的市场主体已突破1.6亿户。数据是好的证明。从2012年的5500万户快速增加到2022年6月底的1.61亿户，市场主体的蓬勃发展，既展现了中国经济乘风破浪的稳健和韧性，也汇聚起大国经济行稳致远的动能和底气。

　　“上半年，疫情等因素超预期，的确是个不小的挑战，但我们也抓住了机遇！”北京新石器无人车公司市场副总裁刘明敏介绍，无人车应用快速发展，上半年公司的无人配送车数量和落地城市数量均增加了一倍左右。这家刚刚成立4年的企业已获得近20个地级市伸来的合作“橄榄枝”。

　　十年来，中国经济化压力为动力、积优势为胜势，年度国内生产总值(GDP)超过100万亿元大关，人均GDP跃上1万美元台阶；研究与试验发展(R&D)经费逼近3万亿元，研发投入强度超过2%，国家创新能力综合排名升至12位……

　　拼搏正当其时。锚定高质量发展方向，中国经济深入践行新发展理念，加速构建新发展格局，夯实根基，砥砺前行，于新征程上再谱新篇章。