种种尝试并没有让旅游业务有大起色。从财务数据来看，众信旅游想靠国内游业务来养活自己还需要很长一段时间。半年报指出，今年上半年其旅游批发以及旅游零售业务仅分别实现营业收入927.83万元、2743.86万元，同比分别下滑85.70%、56.66%；该两项业务收入之和占总营业收入不到30%，较2021年同期下降了14个百分点。

同样，凯撒旅业的旅游收入也是屈指可数。根据半年报的数据，今年上半年凯撒旅业的旅游服务仅实现3893.96万元营业收入，同比减少83.69%，仅占全部收入的两成。

在业务形态上，凯撒旅业在将公司总部搬至海南后便深耕海南旅游业务，在海南当地成立海南亿步科技有限公司，通过与海南本地政企间的合作，在海南探索“目的地文旅+”的形态，包括“文旅+免税”、“文旅+体育”、“文旅+商品”等跨界新尝试。

显然，从财报数据来看，曾经的两大出境游巨头的国内游转型之路走得颇为坎坷。这是因为跨境游与国内游有着截然不同的营销渠道和供应链，而疫情让跨境游按下暂停键，也就意味着跨境游巨头若要转头发展国内游，就要推倒重来，重新了解、设计产品并运营用户群体，也要面对市场中蛰伏已久的存量玩家。

这对众信旅游、凯撒旅业等企业来说，市场在对其提出更高业务要求的同时，他们也要为此付出更高的试错成本。

能否撑到跨境游复苏？

根据两家企业自2020年以来的财报，截至2022年6月30日，在疫情这两年半的时间内，众信旅游已经亏损了20.25亿元，凯撒旅业也亏损了15.58亿元。翻查其疫情前每年取得的净利润，可以毫不夸张地说，两家公司两年半以来已经亏掉了疫情前近10年积累的利润。

因此，除了积极转型寻求新业务增长点外，众信旅游和凯撒旅业也在极力控制成本以求度过寒冬。以众信旅游为例，虽然其在今年上半年的收入同比下降近57%，但其主营业务的成本也削减了58%。

成本的控制还体现在人力成本以及管理费用上，据悉众信旅游今年上半年所支付给销售人员以及管理人员的薪酬同比下降了46%以及18.7%，不排除在今年上半年众信旅游有减少员工数量的可能性。

然而，对于众信旅游与凯撒旅业来说，能否撑到跨境游恢复也是一个值得关注的问题。