时过境迁。

2022 年 9 月，洋码头资金问题浮出水面。

陆续有媒体报道称，平台上不少商家和买手在向洋码头集体讨债。甚至今年 3 月，有五六十人冲击了洋码头位于上海静安的公司总部，员工大量流失。三月正值上海疫情严峻时期，但疫情后的七八月，同样事件依然在出现。洋码头所剩不多的员工已居家办公。

" 我创业十几年没有经历过这个事情。那个时候，我是脆弱的。"8 月底，曾碧波召开了一次线上说明会。他在会上承认，出于资金托管等原因，2022 年 5 月 1 日前的大量历史货款已经无法结算，截至 8 月 8 日，总共货款欠款为 2 亿元，这个数字并不包括 3800 万元保证金。

2 亿元和 3800 万元。要说多也多，但对于洋码头的体量来讲，在曾碧波看来，数额不算多。

此前，曾碧波在为上市事宜做准备。自 2021 年 8 月开始，洋码头资金流紧绷起来。曾碧波原本考虑拆除红筹架构冲击 A 股，但由此相关合规要求更高，资金结算更严。洋码头不得已将资金托管。与此同时，银行抽贷 8000 万，新浪微博退股，洋码头还了 1 个亿。

不过 2021 年底，洋码头融了 1 亿元资金，估值近 40 亿。洋码头也不是没有走向资本市场的机会，但看到顶着品电商股名头的寺库，已仅剩 2 亿美元，曾碧波放弃了美股，" 那时候我们估值已经达到四五亿美元了。"

曾碧波不甘心。

洋码头问题显露出来，是平台为做上市把资金被托管以后。这些年里，曾碧波把平台的钱，和自身融来的钱都放在了一起，烧了不少钱。

和天猫国际、网易考拉等一众跨境电商不同，洋码头走的是 C2C 模式，两端连接的是国外买手和国内用户，买手在平台开店，平台从中抽取佣金，另外依托流量赚取广告费。

洋码头的转换率相对较高，客单价也不低，其一年有将近 40 亿元的 GMV，买手平均毛利 20%。曾碧波始终以切入的市场和自己选用的模式为傲，" 我们的商业模式是很舒服的，那时我们是一手好牌，行业里有极强差异化，天猫、京东、拼多多，没人能做我们在做的事。" 前不久接受《中国企业家》采访时，曾碧波觉得资金没必要切开，折腾起来是挺大的动作。洋码头一个流量成本不到二十块钱，约六成用户是自然流量，而且多高消费人群