物流

泰国在东南亚和大湄公河次区域的中心位置，成为不少在该地区建立制造基地的公司的关键物流中心。阿里巴巴集团将在泰国进行投资，并计划在泰国建立区域性电商中心和物流系统，为柬埔寨、老挝、缅甸、越南等四国的市场提供服务。随着东盟经济共同体(AEC)的实施，预计进一步的贸易和服务自由化将有助于促进对一体化物流服务的需求，推动跨境贸易的增长。

此外，随着泰铢继续走强，泰国政府计划通过提高整体物流成本来降低生产成本，以保持东盟成员国之间的竞争力。泰国的交通和存储部门预计将以更快的速度增长，从2015年底开始，物流基础设施项目的支出将达到180亿美元。

在跨境电商的物流方面，泰国也有很多选择：

一、国际货运公司，国际间寄送小件货物 （10公斤以内），尤其是价位比较高的物品，一般可以选择DHL或FEDEX或TNT这类大型的快递公司，平常从泰国到中国约需要5个工作日左右（一般件）。他们都提供上门取货服务，但费用相当高；

二、泰国邮局服务（Thailand Post），在泰国另一个有效的办法就是使用泰国邮局的服务，服务点相对较多；

三、泰国当地私人货运行，大型货运行会全球发货，小规模的一般则选择专门送往某个国家的渠道。这些货运行的服务会有各种运输方式和时间可供挑选，一般重量不超100公斤店家会建议空运，因为与DHL、FEDEX或TNT相较费用合算，运输时间也快。在细分行业中，电子、时尚、玩具和家具是越南电子商务行业中增长快的子行业。电子产品的增速和规模位居首位，2017-2020年间每年以近27%的速度增长，预计到 2025 年规模将达到 24 亿美元。时装业的收入在2017-2020年间增长了180%，此后五年的年增长率将达到24%。同期，玩具、爱好和 DIY 的年增长率接近 16%，但预计在2025年将放缓至15%以下。自2017年以来，家具和电器的年增长率在18%左右，预计未来将保持类似的增长速度。

对于建立电子商务市场，越南提供了东盟地区有利的发展环境之一。该国已经颁布了五项旨在规范电子商务活动的法律条款。此外，截至 2020 年，越南参与了13个自由贸易协定(FTA)，协定允许贸易双方以较低关税或零关税的方式进出口货物，极大推动了越南跨境电商的发展。

越南电子商务的蓬勃发展同样离不开其数字金融技术的进步。新冠疫情促进了非接触式和无现金交易需求的激增，人们对数字金融技术的接受度大幅提高。目前，越南近三分之一的电子商务交易依赖现金支付，预计到2025年，这一比例将缩减至四分之一。

越南电子商务广阔的发展前景吸引了众多投资者的目光，其中来自日本、德国、美国、韩国、中国和新加坡企业的投资多。当下越南受欢迎的电商平台有Shopee、Lazada、Tiki等。越南电子商务市场的特点之一是受到区域性外资平台主导。例如，Lazada和Shopee分别隶属于阿里巴巴(中国)和SEA Ltd.(新加坡)。